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IL DEALER AGENTE “CENTRALE” DI STELLANTIS: RIVOLUZIONE NEL MONDO DELL’AUTO
Stellantis, uno dei giganti dell’automotive, ha avviato un processo di trasformazione radicale noto come il New Retailer Model.
Il settore automobilistico sta attualmente attraversando una fase di profondi mutamenti, trainata sia dall’innovazione tecnologica che dalla necessità di mitigare l’impatto ambientale. In questo contesto, Stellantis, uno dei colossi dell’industria automobilistica, ha avviato un processo di trasformazione radicale denominato “New Retailer Model“, destinato a rivoluzionare la distribuzione delle automobili in Austria, Belgio e Olanda.
Per comprendere appieno questa innovazione, è fondamentale esaminare la visione di Gaetano Thorel, Head of FIAT/ABARTH Europe – Senior Vice President presso Stellantis. Thorel sostiene che siamo testimoni di un cambiamento epocale nel sistema distributivo automobilistico, un sistema radicato nelle decadi passate. Secondo Thorel, la rete di distribuzione rimarrà un valore inestimabile per l’azienda, ma il ruolo del concessionario sta subendo una metamorfosi significativa, trasformandosi in un “agente” con regole e dinamiche diverse rispetto al passato. Tuttavia, è essenziale sottolineare che la gestione delle transazioni finanziarie rimarrà di competenza del concessionario, il quale continuerà ad emettere le fatture direttamente al cliente. Questo innovativo modello non è passeggero; al contrario, è destinato a diventare una costante nell’ecosistema automobilistico di Stellantis.
Uno degli obiettivi principali di Stellantis in questa fase di transizione è la sempre più diffusa adozione dei veicoli elettrici. Per raggiungere questo scopo, l’azienda si focalizza su piattaforme avanzate come Stella Medium e Stella Large, concepite appositamente per ospitare veicoli elettrici. Secondo Thorel, tali veicoli risolveranno definitivamente alcune delle barriere psicologiche che spesso ostacolano la transizione ai veicoli elettrici. In particolare, l’autonomia dei veicoli elettrici sarà estesa fino a 700 chilometri, una cifra destinata a rivoluzionare la percezione comune della guida elettrica.
Tuttavia, Thorel sottolinea che garantire un’ampia autonomia non è sufficiente. È essenziale sviluppare una rete infrastrutturale di ricariche veloci, superando i 150-200 kW, e posizionarle strategicamente in luoghi chiave, come le autostrade. Questo costituisce un passo fondamentale per assicurare ai consumatori la sicurezza di abbracciare una soluzione elettrica, con la certezza di poter viaggiare liberamente da un punto A a un punto B senza l’ansia di rimanere senza carica.
L’evoluzione dell’approccio di Stellantis alla distribuzione e all’adozione dei veicoli elettrici riflette una visione audace e progressista. La strada verso un’industria automobilistica più sostenibile e all’avanguardia è aperta, con Stellantis che si pone come guida attraverso il suo innovativo Dealer Agente “Centrale”. Automobilisti e operatori nel settore della flotta possono ora guardare con entusiasmo al futuro, consapevoli che il cambiamento è in atto e offre opportunità per una guida più sostenibile e conveniente.
