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MERCATO AUTO EUROPEO 2024: BENZINA IN CRESCITA, DIESEL IN CALO
Secondo i dati Anfia, il mercato automobilistico europeo ha registrato tendenze contrastanti a maggio 2024
Secondo i dati forniti dall’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (Anfia), il mercato automobilistico europeo ha mostrato tendenze contrastanti nel mese di maggio 2024. Le immatricolazioni di autovetture a benzina sono aumentate del 4,1%, raggiungendo una quota di mercato del 32,2%. Al contrario, le autovetture diesel hanno registrato un calo significativo del 30,5% rispetto a maggio 2023, rappresentando solo il 14,4% del mercato.
Tendenze 2024: crescita della benzina, declino del diesel
Nei primi cinque mesi del 2024, le autovetture a benzina hanno visto una crescita del 15,4%, conquistando una quota di mercato del 31,3%. Al contrario, le auto diesel continuano a diminuire, con un calo del 20,9% e una quota di mercato del 14,8%.
Performance delle autovetture ad alimentazione alternativa
Le autovetture ad alimentazione alternativa hanno rappresentato il 53,4% del mercato a maggio, nonostante una riduzione del 3,6% rispetto allo stesso mese del 2023. Tuttavia, nel complesso dei primi cinque mesi del 2024, queste auto hanno registrato un incremento del 5,9%, raggiungendo una quota di mercato del 53,9%.
Crescita moderata delle auto elettrificate
Le autovetture elettrificate, comprese le ibride mild, full e le auto ricaricabili, hanno costituito il 46,8% del mercato di maggio. Nei primi cinque mesi, queste vetture hanno detenuto una quota del 45%, con un incremento dei volumi dell’1,1% nel mese e del 5,9% nel cumulato. Le ibride mild e full sono cresciute del 7,4% a maggio, rappresentando il 39,9% del mercato, e del 13,3% nei primi cinque mesi, con una quota del 38,8%.
Flessione delle auto ricaricabili
Contrariamente alla tendenza generale, le immatricolazioni di autovetture ricaricabili (BEV e PHEV) sono diminuite del 24,6% a maggio, con una quota di mercato del 6,9%, e del 22,5% nei primi cinque mesi, con una quota del 6,2%. Questo calo è attribuibile principalmente alla prolungata attesa dei nuovi incentivi. Le auto elettriche (BEV) hanno registrato una flessione del 18,3% a maggio, con una quota del 3,6%, mentre le ibride plug-in (PHEV) sono diminuite del 30,6%, con una quota del 3,3%.
Situazione delle auto a gas
Le autovetture a gas hanno rappresentato il 6,6% delle immatricolazioni di maggio, con una predominanza delle auto GPL (6,5%), che hanno subito un calo del 27,4% rispetto a maggio 2023. Tuttavia, nei primi cinque mesi del 2024, le auto GPL sono cresciute del 2,7%, con una quota di mercato dell’8,8%. Le auto a metano, pur rappresentando solo lo 0,2% del mercato, sono aumentate del 23,7%.
